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Man riding a 2019 Heritage Classic motorcycle on a highway

Heritage Classic

2019
Heritage Classic

Mit ihrem zeitgemäßen Auftritt im dunklen Custom-Style verleiht die Heritage dem Begriff Nostalgie eine ganz neue Bedeutung.

Heritage Classic
in Zahlen

1745 CCM

Milwaukee-Eight®

145 NM

Drehmoment

316 KG

Gewicht

680 MM

Sitzhöhe

Stil + Funktion

Highlights

Gauge on a 2019 Heritage Classic motorcycle

Ein dunkles klassisches Bike mit modernem Einschlag

Im coolen Gangster-Style mit erlesenen Details. Wären Bonnie und Clyde eine Harley® gefahren, dann diese.

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2019 Harley-Davidson Heritage Classic motorcycle

Softail® Rahmen

Der neu entwickelte Rahmen erhält die klassische Softail®-Linie, aber sein niedriges Gewicht und seine Stabilität bewirken ein Fahrgefühl, das Sie noch nie zuvor erfahren haben.

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2019 Heritage Classic motorcycle big twin engine

Milwaukee-Eight® Big Twin

Ein kraftvoller, kultivierter Motor mit knackigem Ansprechverhalten und reinem, sattem Sound. Wahlweise mit 107 oder 114 Cubic Inch Hubraum zu haben.

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Headlight on a 2019 Heritage Classic motorcycle

Markanter LED-Scheinwerfer

Leistungsstarker Scheinwerfer für hervorragende Sicht bei Nacht.

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Saddlebags on a 2019 Heritage Classic motorcycle

Verschließbare, dichte Satteltaschen

Außen elegant, innen geräumig, mit üppig Platz für die wichtigsten Utensilien. Die Deckel lassen sich per Knopfdruck öffnen.

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Windscreen on a 2019 Heritage Classic motorcycle

Abnehmbare Windschutzscheibe

Im Handumdrehen vom Touring zum Cruisen. Nutzen Sie die Windschutzscheibe auf Langstrecken für einen optimalen Windschutz. Oder nehmen Sie sie in Sekundenschnelle ab, um Ihrem Bike einen gänzlich anderen Look zu verleihen.

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Front suspension on a 2019 Heritage Classic motorcycle

High Performance Vorderradgabel

Die Cartridge-Telegabel mit Renntechnologie reduziert das Gewicht und gewährleistet gleichbleibende Dämpfungseigenschaften.

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Man riding a 2019 Heritage Classic motorcycle

High Performance Hinterradfederung

Das leicht einstellbare Einzel-Federbein hinten ermöglicht dynamisches Kurvenfahren, ohne den Starrrahmen-Look zu beeinträchtigen.

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